黄山屯溪国际机场

黄山屯溪国际机场（Huangshan Tunxi International Airport），原名“屯溪机场”、“黄山屯溪机场”，座落在美丽的黄山之麓，是位于中国安徽省黄山市屯溪区西北5.5公里处的一座民用机场，它是国家重要的旅游机场、安徽省第二大民用机场和第二个国际机场、皖浙赣周边地区唯一的国际机场。座飞机来黄山旅游跟团越来越受欢迎!

机场于1958年开始筹建，1959年10月通航。建成600米泥结碎石道面和简易通讯导航设施，主飞“安二”型飞机。建成后，机场历经了五次改扩建：1966年，屯溪机场进行第一次简单扩建，跑道延长至1200米，碎石道面，可起降伊尔14。

1980年开始第二次扩建，新建候机楼和两座导航台，跑道延长至1800米，仍为碎石道面，可起降安24型飞机。

1987年，为适应黄山旅游事业的发展，屯溪机场迎来第三次扩建，按4C标准浇筑了2200米混凝土跑道，配套仪表着陆系统、夜航灯光设备、1500吨油库、消防车辆等设施设备，新建了3500平方米候机楼。扩建后于1989年复航，并更名为“黄山屯溪机场”（简称黄山机场，下同），可起降波音737—300型和麦道82以下飞机。

2000年7月，黄山机场按4D级标准开始第四次扩建，跑道延长至2600米，宽由50米增加到60米，新建1万余平方米国内候机楼和2.9万平方米停机坪，安装配套旅客服务设施，新建全封闭围界。2004年5月28日，国内候机楼投入运行。

黄山屯溪机场国际航站楼工程始于2008年2月28日，12月26日竣工，包括贵宾楼在内建筑面积为4648㎡，总投资3995万元。建设项目包括弱电系统、登机桥、安检设备、行李传输系统及引导标识等。黄山机场Ι类整治项目有仪表着陆系统更新工程、气象卫星云图系统、多通道录音设备等。其中仪表着陆系统更新项目包括航向设备、下滑设备和一套测距仪设备，工程安装始于11月10日，2009年1月17日通过校飞后竣工，项目总投资723万元。2008年底，黄山机场新国际候机楼建成投入使用。山机场目前正在进行完善4D等级标准的第五次改造扩建工程，已完成航管楼及塔台建设、机坪扩建等部分项目。改扩建工程完成后，黄山机场将能够不受限起降D类机型，有效增大航线延伸距离。

　　2009年2月3日，黄山机场国际航站楼工程和仪表着陆系统更新工程等I类整治项目通过专家组竣工验收。各项工程指标达到设计要求，工艺质量合格，功能基本满足使用方需要，黄山机场国际航站楼工程和仪表着陆系统等Ι类整改项目通过了竣工验收。

升级后的黄山机场能够起降B757-300型以下的大中型飞机。可满足A-320、 MD-90、B757及其以下机型起降。黄山机场飞行区等级指标为4C,跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放8架B-737。航站区占地375亩，垂直于跑道方向建有两座候机楼，地区候机楼面积2200平方米，中国国内候机楼年设计吞吐量为90万人次、面积10000平方米；航管楼面积为1380平方米。供油系统由机场油库和中转库两部分组成，机场油库内有3个1000立方米的立式油罐，并设有火车运油专线。机场下辖20个科级单位。其中，航务部可提供本站飞行技术资料和本场及航路气象资料服务及飞行指挥服务；地勤部提供麦道90、空中客车320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多种机型的经停维修服务；通导部提供保障飞行导航和通信服务；公安分局和安全检查站，有效地维护机场治安管理和空防安全；客货公司提供客货销售代理服务，其销售网点覆盖黄山市及其周边城镇，初步形成航空客货销售网络；候管部、蓝天实业公司、航空食品公司、车队和航空旅行社，为中外旅客及航空公司提供吃、住、行、游、娱等多方位的服务。

1999年，黄山机场被民航华东管理局命名为“文明机场” ；2003年，黄山机场荣获“全国精神文明先进单位”称号；2012年，黄山机场旅游游客吞吐量547703人次，货行邮吞吐量1885吨，航班起降达5932架次。

      黄山机场地处皖浙赣三省交界地区，辐射皖南、浙西、赣东，是三省交界地区人流、物流、资金流、信息流的集散地，对发展航空运输具有得天独厚的区位优势。屯溪机场已开通国内航班有至北京、广州、上海、合肥、重庆、厦门等城市的航线。国际航班已开通至韩国首尔、釜山等城市的航线，随着黄山入境旅游跟团的升温，韩国、日本、新加坡等亚洲国家成为黄山的主要客源地，以及黄山至韩国仁川、日本长崎、大阪、福冈等地的国际旅游包机。大量入境游客的进入，使黄山机场国际航站楼的要求提高。

近年来，黄山机场旅客吞吐量连续稳步上升，生产进入快速发展期。2012年旅客年吞吐量首次突破50万人次大关，2013年达到55.2万人次，再创历史新高。目前黄山机场机坪能同时停放8架飞机，能够满足国内旅客年吞吐量92万人次、国际旅客年吞吐量20万人次的需求。

　　发展业绩

　　从1979年机场复航到2006年的十七年中，黄山屯溪机场分别引进国航、东航、南航等家公司的运力，开辟了十几条航线；在宣城、宁国、太平等地区设立了客票销售网点。先后依托主业开辟了“机场广告公司”、“航空旅行社”、“出租汽车公司”、“民航宾馆”等多种经营渠道。1999年，黄山机场被民航华东管理局命名为“文明机场” ；2002年，黄山机场旅客吞吐量达410814人次，货邮吞吐量5073.7吨，航班起降达6306架次，根据旅客吞吐量，黄山机场在中国100多个民用机场中位列第36位；2003年，黄山机场荣获“全国精神文明先进单位”称号。

　　在发展初期，黄山机场只能飞运五、运七、伊尔等小型飞机，只有“黄山–合肥”这唯一一条航线。经过17年的艰苦创业，黄山机场已经建设成了4D等级的国际机场

　黄山市地处皖浙赣三省交界，是安徽省区域中心城市和全省六个一级综合交通枢纽之一，地理位置十分重要。黄山市又是一座历史的旅游名城，黄山旅游资源密度大、品位高、内涵丰富，既有以世界自然和文化双遗产、世界地质公园黄山为代表的自然景观资源，又有以宏村、西递、徽州古城等古村落、古建筑群为代表的徽文化旅游资源，吸引了众多海内外游客。黄山市正积极打造现代国际旅游城市，着力提升城市国际知名度，增强城市综合竞争力，实现文化、旅游、生态三位一体融合式发展。城市的建设发展对黄山机场也提出了更高要求。作为黄山市建设发展的重要支撑，黄山机场将努力提升综合保障能力，有力促进黄山旅游事业发展，提升黄山市作为现代化国际旅游城市的新形象。

黄山屯溪国际机场的建设发展，将架起一座黄山和皖浙赣三省周边地区通向世界的空中桥梁。黄山屯溪国际机场将竭诚为旅客提供更优质的服务，也渴望得到旅客更多的关爱和支持。